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南昌移動式柴油發電機組供電必備

作者: 發電機廠 發布時間: 2019-12-10 22:21:42

南昌移動式柴油發電機組供電必備大多數柴油機用戶對不必要的停機和過早拆卸所帶來的損失都有反感,所以要重視有計劃和有針對性的檢修,并使每次檢修都能徹底和成功。由于柴油機任何個件出了問題,都可能影響整機的運行,所以您必須具有鑒別柴油機運轉的豐富經驗,能成功地排除故障的重要條件在于用您所掌握的有關柴油機及其件運行情況方面的知識,來解決故障問題,這是種智力運籌活動。尋找與排除故障時要進行某些檢查,這是不難作到的,檢查所得的資料必須同故障有關。不能說你眼前這臺柴油機出了與上周某臺柴油機相同的故障,就以為故障原因相同。

小修(即級保養)000-4000小時)l)檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時進行修理或更換;檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理調校;檢查調整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;檢查調整氣門間隙;

檢查柴油機油底殼及噴油泵調速器內的機油量是否足夠。向水箱(即散熱器注滿冷卻永。檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統般為負極搭鐵。

查找柴油發電機組故障時應盡可能減少拆卸在排除故障時,不可以盲目拆卸柴油發電機組的部件,必須在拆卸前先弄明白該柴油發電機組的結構工作原理故障部位等,只有在科學認真分析的基礎上才可以進行拆卸。例如在柴油發電機組運轉過程中,發現有燒機油的故障現象時,如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導致燒機油而盲目拆卸,這樣不但延長排除故障的時間,反而有可能使其他部件的相對位置發生變化。所以,在排除柴油發電機組故障時,要明確是哪個件或系統出現故障后再修理,防止盲目亂干。確的做是在查找故障時應盡可能少的拆卸柴油發電機組的部件。

在常溫情況下,柴油發電機組般應在幾秒內能順利啟動,有時需要反復兩次才能啟動成功也是正常的。如果經過3~4次復啟,發電機組仍不能著火,應視為啟動故障,需要查明原因,待故障排除后,再行開啟。導致柴油發電機組不能啟動的可能原因有兩種是啟動系統的故障;是燃料供給系統的故障。

新購買或經過大修的柴油發電機要有定的磨合期。車用柴油機的磨合期般為2500km左右,柴油發電機組配置的柴油機的磨合期般為70h左右。柴油發電機在起動前定要對機油的質量和數量進行檢查。機油的添加定要符合技術要求,般情況下柴油機運轉前,機油的液面應在機油標尺的靜滿刻度處,運轉中應在動滿刻度處,若不符合要求,應及時添加。

發電機組在連續運轉5個小時后,應停機半個小時讓發電機休息會,因為發電機組柴油機為高速壓縮做功,長時間高溫運轉會損傷缸體。夏季為雷雨多發季節,要在柴油發電機組地方做好現場防雷工作,各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地,發電機組裝置做好保護接。

由發動機發電機和控制系統組成,所以叫發電機組,柴油發電機組會出現油壓過低的原因有很多,比如柴油發電機組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,又或者是機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過等等。這些因素是導致柴油發電機組油壓過低警告和故障的主要因素,如果檢查不到原因可以請的師進行故障查找和排除。下面是處理柴油發電機組油壓過低故障的些方法。

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